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平安百年品质工程创建示范项目：重庆万州环线高速公路工程
为进一步提升中交集团产品和工程供给质量，推进品质工程创建示范行动持续升级，中交集团开展了“平安百年品质工程”建设研究专项行动，将全寿命周期、平安、优质、绿色、人文等理念融入工程建设管理，实现发展质量和效益不断提升，推动集团进入高质量发展新时代。结合9月“质量月”宣传活动安排，我们特推出“平安百年品质工程示范项目”创建成果系列报道。
重庆万州环线高速公路是恩广高速的组成部分，也是万州地区“一环八射”高速公路网“一环”中的重要组成部分。2017年2月，一公局与重庆市交通委员会签订万州环线高速公路南段工程投资协议，由一公局集团独资控股组建项目公司，负责项目资金筹措、建设实施、运营管理、养护维修和资产管理。项目采用BOT+EPC模式实施，全长约23公里，控制性工程新田长江大桥为主跨1020米的钢箱梁悬索桥。
万州环线高速公路项目以控制性工程新田长江大桥建设为重点，以新田长江大桥争创鲁班奖、詹天佑奖为目标。项目积极落实“交通强国”纲要，以对标提升行动为抓手，全力推进品质工程建设。
项目公司建立健全全方位监督的质量管理体系，制定质量管理手册，切实提高现场施工质量。运用清单化管理模式，量化质量目标和创优目标，编制创优规划实施方案，不断将工作做实、做细。借助BIM+平台，推动施工精细化管理，实现可视化培训交底，提升质量管理水平，确保技术质量管理体系的正常运转。针对重难点问题坚持专项整治引领，严盯质量通病预防，开展的钢筋机械连接专项活动有效提高了混凝土工程实测指标。针对T梁预制及隧道施工制定统一标准，严控工艺工序，有效控制隧道工程及大桥主塔的施工质量及进度。推行“样板引路、首件先行”管理，建立“缩件+首件工程”认可制，对缩尺模型试验件和首件工程的各项质量指标进行综合评价，指导工程实施，达到实体质量可控可靠、内实外美，争创“平安百年品质工程”。
围绕项目施工重难点，项目公司成立创新工作室，强化创新驱动，鼓励全员微创微改，支撑技术质量提升。明确工作职责，建立健全管理制度，力求在管理创新、技术创新等方面实现施工技术突破，建设优质工程。结合锚碇大体积混凝土施工特点，开展了大体积混凝土温度抑制剂关键技术研究，安全快速完成了锚碇施工，并取得良好的经济效益。针对钢箱梁U肋全熔透焊工艺，积极开展焊接工艺试验，制定《U肋熔透焊缝专项验收标准》。针对悬索桥桥面铺装，开展LUHPC钢桥面铺装课题研究。针对主塔施工自主研发并优化液压爬模快速施工技术，在严格的模板体系设计与钢筋制作安装前提下，采取有效措施控制混凝土的浇筑质量，合理安排拆模时间、养护方式和孔洞修补、成品保护，在满足混凝土强度等级要求的同时，实现类清水混凝土的高质量外观效果，为其他类似工程提供了借鉴。
在打造百年品质工程的道路上，项目公司将继续夯实管理基础，创新管理方法，培育更多急需的复合型工匠人才，总结更多可推广复制的管理模式，全力打造安全优质、用户满意的“平安百年品质工程”。
防撞缓冲车主要由直接拖挂于主车后部的防撞缓冲能模块充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故，能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域，通过机具结构变形收撞击的能量，限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。防撞缓冲车出租电话：136-8888-2255
