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西藏防撞缓冲车是为满足市场需求和严格的检测标准而开发的一种新型道路安全车辆。其核心技术部分来自美国能量吸收系统公司的SS90防撞缓冲模块,与集装箱和感应灯系统的人性化设计相匹配。
西藏防撞缓冲车是一种在车后装有防撞缓冲垫的卡车。把它停在建筑区后面。如果车辆看不到后面的施工区域,防撞缓冲车的缓冲垫可以吸收冲击能量,保证前方施工人员的安全。防撞缓冲车主要用于移动施工、临时封闭道路或交通事故处理和应急救援场所,以减少城市道路建设、公路养护等作业中的安全问题。通过其主要部件“防撞垫”的变形,吸收撞击能量,保护道路施工区域内人员和设备的安全,并在一定程度上保护撞击车辆内人员的安全。防撞缓冲垫的防撞缓冲水平为2000公斤-100公里/小时。
防撞缓冲车出现在国外,自2007年以来一直在市场上销售。经过几次起伏之后,它们一直是一个利基市场,顾客接受度低,推广难度大。然而,自2015年新的道路法规出台以来,该市场已经正式开放,尤其是当防撞保险杠被写入新的道路法规时。
标志板上装有一个显示灯和一个旋转闪光灯,以显示后车的前部区域正在工作和追尾碰撞。此外,还有22个高亮度发光二极管导向灯组,可显示各种清晰的方向标志,如:左转、右转、禁止通行等。可为距离后方一公里的车辆提供主动安全指引,并将施工对交通流量的影响降至最低。
二是防撞缓冲垫外升级安装八根弧形铝管的双节结构。西藏防撞车当发生碰撞时,弧形铝管将首先在力的作用下变形,以吸收来自后面车辆的巨大冲击能量。能量克服铝管的变形率后,缓冲垫将吸收剩余的能量,双重防护将确保安全缓冲。
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