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期待!柳州↔桂林高速车程将只需1小时!桂柳高速“四改八”全面开工

作者:防撞缓冲车租赁小编 来源: 日期:2021/8/15 17:48:01 人气:6

8月11日,记者从相关部门了解到

G72泉南高速桂林至柳州(鹿寨)段

“四改八”改扩建项目现已全面开工

桂柳高速1997年5月1日竣工通车。它作为广西第一条高速公路,北起临桂僚田,与桂林两江国际机场路相交,南至柳州静兰大桥,与南宁至柳州的高速公路连接。

据了解,桂柳高速“四改八”项目起点位于三江至桂林高速公路(G65)与桂林绕城高速公路交叉处的桂林西枢纽互通,自北向南展线,经桂林临桂区、永福县,止于阳朔至鹿寨高速公路与泉南高速交叉的鹿寨北枢纽互通,全长100.914公里。项目概算总投资160.29亿元,计划建设工期4年。

据介绍,项目批复从起点至永福设计时速为120km/h,永福至鹿寨设计时速为100km/h,在施工图设计阶段同步完成限速论证方案以及评审,建成后可全段实现按120Km/h限速运行。也就是说,改扩建后,市民从柳州驾车走这条高速到桂林,高速公路里程缩短至1个小时,柳州至桂林真正地形成“1小时经济圈”。

据桂林至柳州高速公路改扩建指挥部相关负责人介绍,改扩建方式主要以两侧直接拼接为主,局部单侧拼接或分离为辅。重要工程洛清江特大桥主墩已封顶,翁村特大桥全面动工,隧道全部安全进洞施工。

桂柳高速“四改八”后,能稳定适应的日交通量为8万~10万辆次。▲大端隧道施工现场。刘峥摄

据广西桂鹿高速公路有限公司相关工作人员介绍,该改扩建项目避让了多处山林、生态严控区和饮用水源保护区,旧路利用率为91.3%,做到最大限度保护环境,最大程度利用旧路资源,助力“双碳”目标。

“四改八”期间,难免对通行效率产生影响。该公司提醒,请驾驶员、乘车人提前关注路况信息,谨慎驾驶,减速慢行,合理选择出行线路,严格按照交通标志、线路的指示行驶。如果担心施工期间车辆过多、车速过慢,市民可以绕行桂林-阳朔-鹿寨高速。▲桂柳高速改扩建项目洛清江特大桥桥墩施工现场。刘峥摄

另外,桂林至柳城高速有望年内通车。其起点位于桂林市临桂区四塘镇大约村附近,接桂林至柳州高速公路池头互通,终点位于柳州市融安县潭头乡红岭街村附近,与三江至柳州高速公路相接。届时,也可绕行桂林至柳城高速,再经三柳高速到达柳州。

期待!

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